POLL: Støtter du utvidelsen av Londons ULEZ?

De Sone for ultralave utslipp (ULEZ) er satt til å omfatte den nåværende lavutslippssonen og nå utkanten av hovedstaden. Borgmesteren i London Sadiq Khan har bedt Transport for London (TfL) om å konsultere forslag for utvidelse av ULEZ til å bli London-dekkende 29. august 2023. Men støtter du dette? Stem i vår meningsmåling.



Dette vil bety at bilister med ikke-kompatible forurensende biler må betale en daglig avgift på £12,50 til TfL når de kjører i området.

En YouGov-undersøkelse av 1245 voksne på oppdrag fra rådhuset i juli fant ut at nesten dobbelt så mange londonere støtter Khans forslag enn motsetter seg det.

Omtrent 51 prosent stemte for at ULEZ-utvidelsen skal fortsette, mens 27 prosent var imot den.

Støtten var høyere blant londonere uten tilgang til hage eller privat uteområde, med nesten to tredjedeler (62 prosent) som var ivrige etter implementering i hele London.



LES MER: Flertallet av sjåførene støtter Sadiq Khans nye ULEZ-utvidelsesplaner

  ULEZ-utvidelse: ULEZ-skilt og Sadiq Khan

POLL: Støtter du utvidelsen av Londons ULEZ? (Bilde: Getty)

Khan sa til MyLondon : «Vi har sett at ULEZ fungerer. Vi har fått verdensledende eksperter til å si at de aldri har sett resultatene de har sett når det gjelder å redusere giftig luft. Jeg har ikke bestemt meg i forhold til utvidelsen av ULEZ til å dekke hele London.

«Jeg har aldri sagt at konsultasjonen er en folkeavstemning – det er en konsultasjon. Vi ser etter folks materielle og kvalitative synspunkter – der vi kan adressere dem, forbedre dem og sørge for at enhver politikk tar hensyn til synspunktene de har.»



En kvart million mennesker er rapportert å ha astma i ytre London, og ULEZ-utvidelsen vil forbedre luftkvaliteten for fem millioner flere londonere.

Rundt 4000 londonere døde for tidlig i 2019 som følge av langvarig eksponering for luftforurensing .

Khan la til: 'Jeg er ganske klar, ren luft er en menneskerettighet. Jeg tror at når du ser i ytre London er det flere mennesker med astma og andre luftveisproblemer, flere mennesker mister livet - jeg stiller spørsmålet, hvorfor kan de ikke få noen av fordelene med sentrale og indre London? Det kan ikke være et postnummerlotteri.»

Ruth Fitzharris, Mamma for lunger sa «Som forelder til et seks år gammelt barn med astma i ytre London, er jeg virkelig glad for å se at mange londonere er for en større ULEZ, som vil være til fordel for helsen til så mange barn som bor her.



«Ett av ti barn i London har astma. En tredjedel av disse tilfellene er forårsaket av luftforurensning! Alle barn i London er negativt påvirket av luftforurensning, og de trenger virkelig å puste ren luft nå.»

Londons første ULEZ ble introdusert i 2019 av Mr Khan, basert på planer fra hans forgjenger Boris Johnson, og dekket London sentrum. Bilister med eldre kjøretøy ble siktet for å ha kjørt i området som omfatter City of Westminster og Soho.

  London ULEZ utvidelse kartlagt

Londons ULEZ kan gjøres i hele byen 29. august 2023 (Bilde: EXPRESS.CO.UK)

I løpet av de første fire månedene falt antallet forurensende kjøretøy i hovedstadens sentrum fra 35.600 til 23.000.

Området ble utvidet i 2021 til å dekke et større område av indre London innenfor North og South Circular Roads.

Den siste utvidelsen foreslår å dekke hele Stor-London, inkludert områdene Bexley, Bromley, Sidcup, Croydon, Enfield, Harrow, Wembley og Romford.

Så hva tror du? Støtter du utvidelsen av Londons ULEZ? Stem i avstemningen vår og legg igjen tankene dine i kommentarfeltet nedenfor.

Neste

Sentrum hvor det er 'billigere å få bot enn å betale for parkering'

  Edinburgh billigere fin parkeringsbillett sentrum