Raseri over kommunens 'griseøre' jobb med å reparere huller på boligveien

Fotografier viser den ujevne overflaten som ble igjen etter at underleverandørarbeidere taklet jettegrytene i Hucknall, Nottinghamshire, denne måneden. En rådmann omtalte arbeidet som ble utført som en «griseørejobb» og har krevd svar fra myndigheten.



Nottinghamshire County Council har innrømmet at arbeidet var 'utilfredsstillende', og entreprenøren vil gjøre om på egen regning.

Men rådmann Lee Waters, som representerer Hucknall South for Ashfield Independents på myndigheten, kalte arbeidet 'pinlig'.

«Selvfølgelig er det velkomment at arbeidet rettes opp. Å skylde på subbies for den dårlige jobben er imidlertid å skyte på seg, la rådmannen til.

'Jeg har sendt inn et spørsmål til hele styret denne torsdagen spesifikt om denne saken og vil presse på for en umiddelbar gjennomgang av alle underleverandører som utfører arbeid på vegne av fylkeskommunen.'



«Dette arbeidet er omtrent 30 år for sent, men viser at jeg kan levere forbedringer som kommer Hucknall til gode når jeg jobber med beboere. Jeg har bare et sted i området av 200 veier å gå, men vil fortsette å sikre at Hucknall får sin rettferdige andel av motorveiens forbedringer.

Beboere fortalte også om sin forferdelse.

Pothole i Nottingham

Dette bildet av veibanen ble tatt før arbeidet i Hucknall (Bilde: Nottingham Post)

Veien, som ligger sør i den velstående markedsbyen og ved siden av en stor park, ligger i et boligområde rundt seks mil nord for selve Nottingham.



Carl Westwell, som bor på veien med familien sin, sa: «Det ser grusomt ut.

«Når de legger en liten bit av Tarmac nær to hull – se på tilstanden til resten av veien.

«Jeg har bodd her i to år, og det har alltid vært forferdelig.

'Jeg tror at når du ser på veiens tilstand, er jeg ikke overrasket over at folk får bilene sine skadet.'



Den 40 år gamle mannen la til: «På en torsdag når busslastebilen kommer ned, har det åpenbart en innvirkning fordi tunggodset kommer ned, varebiler - veiens tilstand er bare forferdelig; det smuldrer bort.

'Jeg vil se en skikkelig asfaltvei som er jevn for alle å kjøre på, og som er trygg.'

Nathan Chambers, 28, sa: «Denne veien er lenge på tide å se nærmere på. Det er ikke bra, er det?

'Ikke overrasket over at det er en vanlig rådsjobb - ingen er egentlig så overrasket, for å være ærlig.

«Det er år og år med omsorgssvikt – det blir ikke sånn over natten.

«De burde bare gjøre denne veien til bolig og ordne denne veien en gang for alle.

«Hele greia må gjøres for å være ærlig. Det er definitivt en av de verste veiene i dette området.

Amy Roberts, en 34 år gammel beboer, sa: «Siste uke kom de og bare gjorde det, og det var det.

«Jeg har bodd her i 13 år, og siden jeg har bodd her har det alltid vært det samme.

«Vi har hatt mange dekk som går ned ganske mye. Det er forferdelig her.

«Det de har gjort nå, de gjorde det for et år siden - jeg så dem gjøre det etter skoleløpet.

«De bare kastet det ned, og det var det.

'De hadde nettopp gjort om det de gjorde i fjor.'

«Det er virkelig ille.

'Det er bare så gammelt og de har aldri vedlikeholdt det.'

Nottinghamshire County Council, som kontrolleres av det konservative partiet, sa at jobben ikke var akseptabel.

Rådmann Neil Clarke MBE, leder av transport- og miljøkomiteen, sa: «Jeg har sett nødreparasjonsarbeidet utført på Brookside, og det er ikke akseptabelt.

«I noen tilfeller er det nødvendig å utføre nødreparasjoner for å gjøre motorveien trygg før våre operatører kommer tilbake for å utføre mer omfattende reparasjoner, men i dette tilfellet er arbeidet utført av en underleverandør utilfredsstillende selv som et midlertidig tiltak , og de vil gjøre jobben på nytt for egen regning.

«Nottinghamshire County Council har nylig gjennomført en Highways Review der det ble enighet om at vi skal fokusere på lokale eiendomsveier som utfører mer omfattende reparasjoner og gjenoppbygging på veier som er i spesielt dårlig forfatning.

'Brookside er en av de veiene som er planlagt for dette arbeidet i det kommende året, og vi vil jobbe for at sluttresultatet skal være langt mer tilfredsstillende for lokale innbyggere og trafikanter når de er ferdigstilt.'