FIA legger bensin på bålet over Michael Masis fremtid da Aussie sluttet med 2022-dokumentet

FIA-løpsdirektør Michael Masi har ikke lenger vært oppført under overskriften for enseter på den nye utgivelsen for januar 2022, blant spekulasjoner om at han kan bli sparket.



Masi, og hans kollega Nikolas Tombazis, ble begge inkludert i fjoråret under kategorien Generalsekretær for motorsport.

Australieren ble oppført som leder for enkeltseters sportslige spørsmål, mens Tombazis ble oppført som leder for enseters tekniske spørsmål under president Jean Todt.

Men under den nye presidenten Mohammed Ben Sulayem har både Masi og Tombazis blitt fjernet fra dokumentet som ble utgitt denne måneden.

Det kommer etter at den rapporterte Mercedes la ned anken mot FIA etter kontroversielle hendelser ved Abu Dhabi Grand Prix 'etter å ha blitt enige om en quid pro quo' med FIA for å sparke Masi og Tombazis.



AKKURAT INN:

Lewis Hamilton og Michael Masi

Lewis Hamilton og Michael Masi (Bilde: GETTY)

Masi ble undersøkt etter at australieren så ut til å ikke bruke reglene riktig under løpet, og tillot bare de fem bilene mellom leder og andreplasserte å gå ut av runden.

På den tiden var Hamilton, som kjempet om en rekordstor åttende tittel, på vei til å bli den største F1-føreren i historien hvis han kunne holde tilbake sin hovedtittelrival Verstappen.



Men tabellene snudde med fem runder igjen etter at Masi lot løpet gjenopptas uten at alle bilene hadde tid til å ta ut rundene selv.

Det betydde at Verstappen, på langt ferskere dekk etter pitting, var i stand til å sveipe forbi den syv ganger verdensmesteren for å vinne tittelen.

Mercedes-sjef Toto Wolff innrømmet at han og Hamilton hadde blitt 'desillusjonert' av sporten, med den syv ganger verdensmesteren siden han forsvant fra offentligheten, og utelukket en tur for å bli riddet på Windsor Castle.

I en tale etter løpet la Wolff til: «Lewis og jeg er desillusjonerte for øyeblikket. Vi er ikke desillusjonert over sporten - vi elsker sporten med hvert eneste bein i kroppen vår, og vi elsker den fordi stoppeklokken aldri lyver.



'Men hvis vi bryter det grunnleggende prinsippet om sportslig rettferdighet og autentisitet til sporten, så blir stoppeklokken plutselig ikke relevant lenger fordi vi blir utsatt for tilfeldige beslutninger, som det er klart du kan bli forelsket i.

«Da begynner du å stille spørsmål ved om alt arbeidet du har lagt ned - all svette, tårer og blod - faktisk kan demonstreres i form av best mulig ytelse på rett spor fordi det kan tas bort tilfeldig.

(Bilde: EXPRESS)

«Det kommer til å ta lang tid for oss å fordøye det som har skjedd, jeg tror aldri vi kommer over det.

'Det er ikke mulig. Og absolutt ikke som sjåfør.»

Siden den dagen i Abu Dhabi har FIA lovet å undersøke hva som skjedde under løpets siste runder, med eventuelle funn som ennå ikke er publisert.

BBC fortsatte å legge til at Hamilton sies å ha mistet tilliten til det styrende organet og vil vente på resultatene av undersøkelsen før han forplikter seg til en retur til mesterskapet.

Den første av to pre-season tester er satt til å starte 23. februar med en annen i mars i Bahrain.