Endringer i regelen for førerløse biler vil føre til 'raske og effektive' bilforsikringsutbetalinger

En ny rapport fra Law Commission har anbefalt omfattende regelendringer når førerløse biler introduseres i Storbritannia. De advarer at sjåfører ikke vil bli holdt ansvarlige for hendelser som involverer bilene deres under visse forhold, med produsenter i stedet for straff.



De har imidlertid advart om at tilgang til data må gjøres tilgjengelig for å forstå hvem som er ansvarlig for en hendelse av hensyn til bedriftene.

Rapporten advarer om at automatiserte selvkjørende enheter bør være forpliktet til å 'oppbevare og dele data med forsikringsselskaper'.

Matthew Avery, sjef for forskningsstrategi ved Thatcham's har advart dataene vil sikre at sjåfører får 'rask og effektiv kompensasjon' etter en krasj.

Han sa: 'For å sikre klarhet rundt systemfunksjonene og sjåførens ansvar. Det må være en klar separasjon mellom assistert kjøring, hvor bilen støtter sjåføren, og selvkjørende evne, hvor bilen er ansvarlig for hele kjøreoppgaven.



Driverless Car News Road Safety Locs

Endringer i førerløse bilregler kan føre til raskere utbetalinger av bilforsikring (Bilde: Getty)

bilforsikring førerløse kjøretøy

Bildata vil være nødvendig for å behandle forsikringskrav (Bilde: Getty)

'Som sådan applauderer vi anbefalingene som tvinger bilprodusentene til å bruke passende terminologi når de markedsfører disse systemene, for å forhindre at bilister blir overbevist om at bilen deres er fullt selvkjørende, når den ikke er det.'

'Sterk, uavhengig sikkerhetsgaranti for å bygge samfunnstillit, å jobbe sammen med raske og tydelige reguleringer er også avgjørende for å lette forbrukernes forståelse og adopsjon.



'Det er derfor betryggende å se at sikkerhetsgaranti, sammen med klarhet rundt sjåførens ansvar og ansvar dersom en kollisjon skulle inntreffe, er nøkkelprinsippene i lovkommisjonens rapport.

«Lovkommisjonene anbefaler at det må være tilgang til data for å forstå feil og ansvar når en krasj inntreffer.

'Dette vil sikre rask og effektiv kompensasjon, og dataene vil også tillate bilprodusenter å identifisere hvor og hvordan selvkjørende funksjoner kan forbedres for å forbedre fremtidig sikkerhet.

«Forsikringsbransjen og ABI har jobbet med lovkommisjonene i flere år, og vi støtter fullt ut rapportens anbefalinger.



'Vi ser frem til å fortsette å jobbe med bilprodusenter og den britiske regjeringen for å sikre sikker utplassering av kjøretøy med selvkjørende evne.'

Ifølge lovkommisjonen vil sjåfører være 'immune' mot en rekke bilforseelser hvis de sitter bak rattet i et førerløst kjøretøy.

Dette inkluderer farlig kjøring, overskridelse av fartsgrenser eller rødt lys.

Sjåførene vil imidlertid fortsatt være ansvarlige for en rekke oppgaver som å bære forsikring, sjekke last og sørge for at passasjerene har sikkerhetsbelte.

Transportminister Trudy Harrison sa: 'Utviklingen av selvkjørende kjøretøy i Storbritannia har potensial til å revolusjonere reise, noe som gjør hverdagsreiser sikrere, lettere og grønnere.

førerløse biler trafikksikkerhet uk

Sjåfører kan være immune mot å bryte noen kjøreregler (Bilde: Getty)

'Denne regjeringen har oppmuntret til utvikling og distribusjon av disse teknologiene for å forstå deres fordeler.

«Men vi må sørge for at vi har de riktige reguleringene på plass, basert på sikkerhet og ansvarlighet, for å bygge tillit hos befolkningen.

'Det er derfor departementet finansierte denne uavhengige rapporten, og jeg ser frem til å vurdere anbefalingene fullt ut og svare etter hvert.'